Como tirar placa de um carro que ultrapassa o padrão: análise de temas quentes na internet e guia para tirar placa
Recentemente, a questão de como obter licenças para veículos elétricos acima dos padrões (ou seja, bicicletas elétricas que não atendem aos padrões nacionais) tornou-se o foco de discussões acaloradas na Internet. À medida que diversos locais fortalecem a gestão de veículos elétricos, muitos usuários têm dúvidas sobre definição, processo de licenciamento e penalidades para veículos que ultrapassam o padrão. Este artigo combinará o conteúdo importante dos últimos 10 dias para fornecer dados estruturados e respostas detalhadas.
1. Definição e classificação de veículos acima do padrão
De acordo com os padrões nacionais mais recentes em 2024, os veículos acima do padrão referem-se principalmente a veículos que não atendem às "Especificações Técnicas de Segurança para Bicicletas Elétricas" (GB17761-2018). As características específicas são as seguintes:
| Projeto | Padrões nacionais | Características de veículos acima do padrão |
|---|---|---|
| velocidade máxima | ≤25km/h | >25km/h |
| Qualidade do veículo | ≤55kg | >55kg |
| Potência do motor | ≤400W | >400W |
| Função do pedal | Obrigatório | Sem pedais |
2. Política de licenciamento de veículos que excedem o padrão (mais recente em 2024)
As políticas variam muito de lugar para lugar. A seguir está uma comparação dos requisitos de licenciamento para cidades pesquisadas nos últimos 10 dias:
| cidade | período de transição | Condições para listagem | Prazo |
|---|---|---|---|
| Pequim | 3 anos | Necessidade de adquirir seguro + obter carteira de motorista | 31 de dezembro de 2024 |
| Xangai | 2 anos | Registro + código do corpo | 30 de junho de 2024 |
| Cantão | 1 ano | Somente registro de domicílio local | 31 de março de 2024 |
| Shenzhen | Nenhuma listagem permitida | Eliminação e substituição direta | Prazo |
3. Guia completo do processo para registro de veículos acima do padrão
1.Preparação de materiais: Bilhete de identidade original, fatura de compra do carro (fatura com IVA exigida após 2019), certificado do veículo, apólice de seguro de trânsito obrigatório (exigido por algumas cidades).
2.Processo de teste: Você precisa ir a uma estação de teste designada para testar os parâmetros do veículo. Os itens de teste incluem: eficácia do limitador de velocidade, qualidade do veículo, potência do motor, etc.
3.pedido especial:
- Hangzhou: É necessária reserva através do aplicativo "Ping An Cycling"
- Chengdu: Exigir que os proprietários de automóveis participem de treinamento de segurança no trânsito
- Wuhan: o dispositivo de posicionamento Beidou precisa ser instalado
4. Alternativas e discussões acaloradas
1.Subsídio de substituição: Muitos lugares lançaram políticas de subsídio de substituição, até 1.000 yuans, padrões específicos:
| cidade | Valor do subsídio | Requisitos condicionais |
|---|---|---|
| Nanquim | 800 yuans | Reciclagem de carros usados + compra de carros de padrão nacional |
| Xian | 500 yuans | Grupos de baixa renda têm prioridade |
2.Tópicos quentes de discussão entre internautas:
- A duração do período de transição é razoável (230 milhões de visualizações de tópicos do Weibo)
- As taxas de detecção são muito altas (os vídeos relacionados ao TikTok foram reproduzidos mais de 50 milhões de vezes)
- Lacunas na gestão das zonas rurais (um tema quente nas manchetes de hoje)
5. Aconselhamento de especialistas
1. Inscreva-se o mais rápido possível: O período de transição em muitos lugares está chegando ao fim e, se você ultrapassar o prazo, enfrentará multa de veículo (até 2.000 yuans).
2. Guarde o voucher: Preste atenção especial ao guardar a nota fiscal de compra do carro. Antes de 2018, os veículos podem ser adquiridos com recibo + certificado de comerciante.
3. Modificações de segurança: Algumas cidades permitem modificações de conformidade, como a remoção de dispositivos limitadores de velocidade e a instalação de pedais.
4. Riscos legais: Caso ocorra um acidente ao dirigir um veículo sem licença que ultrapasse o padrão, você poderá arcar com a responsabilidade principal (casos recentes mostram que a proporção chega a 73%).
Pode-se observar pelos dados estruturados acima e pela análise de pontos críticos que a política de matrículas para veículos acima do padrão está sendo rigorosamente implementada em todo o país. Recomenda-se que os proprietários de automóveis prestem atenção aos avisos do departamento de controle de trânsito local em tempo hábil para evitar perdas causadas por mudanças nas políticas. Se precisar da interpretação mais recente da política, você pode verificá-la em tempo real através do aplicativo "Traffic Management 12123".
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